于每年年末时分，都会有快递停运的消息被传播出来的，今年，同样是没有例外情况发生。在1月8日这个特定的时间节点，它被包装成好似是“国家要求”那般，致使不少消费者信以为真了，然后急忙着去下单囤货。实际上，这只是电商在年底冲业绩所采用的老套路罢了，官方通知所书写的并非是“停业”，而是“进一步畅通”。
谣言年年有今年特别真
近日，接连有中通、圆通、顺丰等快递企业，向上海辟谣平台进行澄清，称总部以及网点均未接到任何停业指令。有一位快递业人士坦率表示，这类传言差不多几乎每年12月都会冒出来，其话术大致都一样，比如会说“请提前备货”“建议早做准备”。而今年更是特意额外加上“1月8日”这个具体的日期，甚至还搬出“国家要求”，目的就是要使得消费者认为这是官方文件，进而产生紧迫感去下单。
官方通知明明在说畅通
12月15日，国务院物流保通保畅工作领导小组办公室所发的《通知》全文着力于讲述怎样打通堵点、保障运力。该文件明确提出要求，已关停的网点需抓紧解封，能够上岗的快递员要尽快返岗，并且要协助企业补充一线人手。从“解封”“返岗”“补充人力”这些用词能够看出，政策方向是促使大家赶快恢复服务，而非停下来。
运力紧张不是企业不想送
确实有人为何会感觉快递变慢了呢，是因为部分网点遭受了疫情冲击，上海一些快递公司坦承，近期陆续出现快递员感染新冠而需要休息的情况，恰好在年底旺季阶段，包裹量相较于平时多出了三四成，一边是人手减少，另一边是件数增加，时效自然而然会受到影响，然而各家都着重指出，这仅仅是局部网点所存在的问题，整体并没有停运，更不是国家要求的统一停业。
快递公司正在想办法补人
中通于上海组建了旺季专项小组，为此拿出帮扶基金用以支持人手紧张的网点，并且还在加紧招聘临时工。圆通、顺丰同样在部分区域开启了“夜派”模式，这种模式将派件时间延长至晚上八九点。记者于浦东几个网点进行查看时发现，门口张贴着招聘小时工的启事，而此时时薪相较于平时上涨了五块到十块。企业所考虑的并非放假事宜，而是思索怎样将积压的件尽快送达。
个别电商在利用焦虑赚钱
谣言中那讲的“请大家提前备货”这一表述，将其真实目的给暴露了出来。每一年临近年末赶业绩之际，部分电商会把快递停运当作营销的说辞，致使消费者产生不当下购买便没机会了的感觉。今年更是把“1月8日”这个时间点说得如同红头文件那般，可实际上国家通知里根本不存在这个日期。消费者急切囤下的物品或许过完年都用不完，而电商的销售额倒是提升上去了。
当下更需要理解和支持
一份《通知》里特意提及了这么一句，期望社会大众对于那些有可能出现延迟情况的包裹给予更多的谅解与宽恕。快递员冒着遭受感染的风险在外面奔波忙碌，好多网点即便有一批工作人员阳了却仍在顽强坚持。要是有包裹晚到个一两天时间，不妨暂且耐心等待一下下。具备相应条件的小区也能够如同静安的几个社区那样，在小区门口放置一箱N95口罩以及抗原试剂，并且标明是供快递员自行取用的。他们能够健健康康地在道路上奔走，这样最终收到包裹的依旧是我们自身。
你近来可曾因瞅见“快递停运”这般传言进而下单购置物品呀？收获货物了没？于评论区讲讲你的经历哟，并且转给仍在急切囤货的友人瞧瞧。
