四川省绵阳市的司机们重点留意，限行相关政策处于反复变动状态了，唯有把控住最新的相关动态才能够防止出现罚单，在十二月十六日才刚刚予以取消的该限行规定，说不定哪一天又会重新启动实施了。
绵阳限行的核心信息
限行时间与尾号规则
在绵阳重度污染天气处于橙色预警的这段期间，限行的时间设定为工作日的上午7点直至晚上10点。尾号限行的规则是依据星期来进行执行的：在星期一的时候限行1和6，星期二则限行2和7，星期三限定3和8，星期四限制4和9，星期五限制5和0。对于车牌尾号是字母的情况，是以最后一个数字作为标准的。此规则是自2019年12月19日零时启动橙色预警之后便开始执行的，这让不少车主都有些猝不及防地遭到了影响。
具体的限行区域范围
限行区域主要分成两块，其一为绵阳主城区，确切来说是涪城区二环路以内（不包含二环路），还有游仙区城区，其中涵盖小岛、东原香屿、桃花岛以及游仙经济试验区。其二是安州区，限行范围涉及花荄镇和界牌镇。交警部门于主要路口皆设置了提示标志，然而依旧有不少外地车辆误闯入限行区域而被拦下。
橙色预警下的管制升级
重点车辆的禁行规定
处于橙色预警期间时，对于重型车辆的管制比社会车辆尾号限行更为严格，全天 24 小时的时段范围内，黄标车在限行区域内禁止通行，重中型货车于限行区域内禁止通行，专项作业车于限行区域内禁止通行，工程机械车在限行区域内禁止通行 ，且所有建筑垃圾运输车全天禁止上路，运煤炭这一类容易产生扬尘的车辆全天禁止上路，运砂石这类容易产生扬尘的车辆全天禁止上路，运水泥这类容易产生扬尘的车辆全天禁止上路。
电子抓拍与现场处罚
从12月19日限行再次开启之时起，绵阳交警就启用了电子抓拍系统，在限行区域的主要进出通道，像涪江二桥、南山大桥等地的高清摄像头，会进行实时抓拍。若是交警在现场劝导违反限行规定的车辆时，发现有拒不配合的情况，会依照法律处以罚款。有不少车主由于心里存在侥幸，收到了100元的罚单。
预警降级与限行取消
12月16日的紧急调整
鉴于省环境监测和气象部门讨论得出的结果，预估往后48小时气象扩散状况会有一定改善，绵阳作出于12月16日中午12点时，把重污染天气橙色预警降低为黄色预警的决定，随着预警等级降低，机动车尾号限行举措也一同取消，这使得原本打算第二天限行的4和9尾号车主放下了心里的担忧。
预警启动与解除的规律
自十二月十日开启橙色预警起，直至十六日降低等级，此番预警延续的时长不足一星期。环保部门将会依据空气质量指数以及气象状况，来灵活变动预警级别。大体而言，要是预估未来二十四小时内空气质量指数会持续攀升，便会预先发布预警；一旦扩散条件有所改善，预警也能够及时废止，限行政策也会随之发生改变。
司机应如何应对
关注官方发布渠道
绵阳限行的相关信息，一般是经“绵阳日报社”官方全媒体平台最先发布，像记者苏东华、胥江等人员，会在第一时间去发布最新的消息。车主能够关注这些官方账号，以此来获取准确的信息。请勿轻易相信朋友圈里的传言，不然会错过或者误解限行的时间。就好比12月19日那次的限行，乃是借助官方渠道提前一天面向社会公布的。
提前规划出行路线
要是你的车在当日被限行，那就得预先规划绕行路线，或者去选择公共交通出行。限行的区域遍及了主城区内的核心路段，在早晚高峰期的时候，公交运力会处于比较紧张的状况。能够提前经由地图APP去查看一下实时路况，从而避开限行区域里的道路。安州区的车主特别要留意，这是由于界牌镇以及花荄镇都处于限行的范围之内。
政策背后的民生影响
限行对市民生活的改变
李先生，其居住于游仙区，在小岛工作，他的车尾号为3，每周三仅能乘公交上班，原本20分钟的车程变成了50分钟了。这种限行举措改变了部分市民的出行习性，虽说空气质量有所好转，然而通勤时间的增长也使不少人觉得不方便了。类似的情形在限行区域内的各个小区都出现了。
环保与出行的权衡
是由于近期四川盆地遭受不利气象条件影响，进而出现区域性污染天气，所以启动橙色预警。为减少机动车尾气排放对空气造成的进一步污染，限行成为必要手段。数据表明，限行时期城区主干道车流量的确有所降低，不过市民对公共交通的运力以及覆盖范围也提出了更高要求。
绵阳的这种限行政策，是依据空气质量随时进行调整的，你对于它是怎样看待的？是秉持着环保优先的理念从而对此表示支持，还是认为它干扰到了正常且顺畅的出行？欢迎来到评论区留下你亲身经历过的那些事儿，并且点赞，以便让更多拥有车辆的人能够看到！
