原本农村快递取件存在“凑40人开船”的情况，如今转变为“一小时送达”。这其中，不仅意味着物流速度得到了提升，除此以外，还更径直关联到每年超过1.4万亿元的农产品进城以及工业品下乡事宜与否。当快递网络切实延伸至村口的时候，农民增收以及乡村消费便拥有了最为切实的支撑。
水陆并进打通地理阻隔
贵州省六盘水市六枝特区牂牁镇沈家村的村民陈玉伦，以往去取快递时，需要乘船前往镇上，来回的船费是10元，并且还得凑够40人船才会开。水果和海鲜不敢购买，大件货物还需要另外找车来拉。今年4月，邮政公司开通了水上邮路，快递能够直接运到村头码头，村民再也不用为取件而折腾半天了。六枝邮政分公司副总经理赖光武介绍说，周边7个村每周会定期租船来送货，码头设有代取点，通过电话通知就可以去取件。
租船去送快递，一个月里船费超出了6000元，再加上陆运以及人工成本，仅仅依靠快递业务是很难实现回本的。赖光武算过了这笔账，当下是靠着邮政储蓄、代收费等业务收入来补贴快递进村的。同时把乡村车主、网格员纳入到投递队伍当中，六盘水市邮政管理局还推行快快合作、邮快合作，运用多种途径去分摊成本。
超市变身快递综合中心
河北省邯郸市成安县有个化店村，那里有个34岁的王俊玲，她经营着一家小超市，如今这个小超市成了全村人气最为旺盛的所在之地。有6家快递公司联合起来入驻到了这里，每天，村民们来到这儿取件，顺便还会购买日用品。在2017年年底的时候，她刚刚开始经营这家超市，那时村里并没有快递站，村民们取件都需要跑到七八公里之外的镇上。王俊玲主动去和邮政进行合作，设立了代收点，靠着帮忙代购商品、代缴各种费用来吸引客流。
网购普及了，线上缴费也普及了，代购代办需求下降了，每天几十件快递致使站点经营困难了。邯郸市邮政管理局推动邮快合作，推动快快合作了，2020年4月，圆通快递公司进驻王俊玲的超市了，申通快递公司进驻王俊玲的超市了，韵达快递公司进驻王俊玲的超市了，汇通快递公司进驻王俊玲的超市了，中通快递公司进驻王俊玲的超市了，5家快递公司集体进驻王俊玲的超市了。快递量增加了，超市人气回升了，现在每天营业额稳定在2000元以上了。市邮政管理局正研究长效扶持机制了，是为了让乡村快递站点不仅能建起来了，而且还能长久开下去了。
智运快线实现小时级送达
住在江西省赣州市安远县鹤子镇杨功村的蜜蜂养殖户郭爱金，以往寄蜂蜜得专程跑去镇上，一来一回差不多要40分钟，这就耽误了农活。后来村里建了智运快线基站，她把蜂蜜包好递给工作人员，包裹被放进“穿梭机器人”里，沿着索道快速行驶起来，不到一小时就能抵达镇上的分仓。快递费变便宜了，发货什么时候都能办，郭爱金给蜂蜜养殖扩产的底气足了不少。
安远县有着一种智运快线项目在作规划，其打算全长大概是600公里，要覆盖1个县级物流中心、还包含18个乡镇站以及152个村级收发点。鹤子镇有个副镇长名叫钟灿辉，他讲穿梭机器人会24小时开展作业，在县域范围之内随时开展发件行为、能够一小时到达目的，单件成本被控制在3到5元的区间。该项目预计会在2022年的时候全线完成工作，到那个时候县乡村物流能够达成即时运输的状况，格外契合农产品多批次、小批量的发货需求。
联合并网破解成本死结
农村之地，地域广阔，人口稀少，快递业务量较为分散，单独一家快递公司去建设网点，常常会出现收入难以抵偿支出的情况。邯郸市关于此的做法是，让主要的快递品牌联合起来进入村庄，共同使用同一个站点。化店村的快递综合服务中心在入驻了6家公司之后，每日的处理量呈现成倍增长的态势，站点的房租以及人工成本被分摊变薄，其生存能力显著增强。邯郸市邮政管理局觉得，联合并网是现阶段最为有效的实现全覆盖的途径。
六盘水也在对资源予以整合，邮政公司当中于进行自身常规投递之外，还将乡村的私家车主以及网格员发展成为兼职投递员，并且按照投递的件数来计算报酬，在邮快合作模式之下，社会运力得到了充分利用，这不仅能够降低邮政在末端配送时所面临的压力，还可以给村民增添收入来源渠道，这样一种低成本的扩张方式使得更多位置偏远的村寨能够提前实现快递的通达。
站点生存要靠多元经营
不只收发包裹，成安县的快递超市还叠加了卖日杂百货、收寄快件、代缴水电费等功能。王俊玲超市里，超市里的快递是引流工具，真正赚钱的是村民取件时顺手买的酱油与洗衣粉。靠邮政储蓄、代办保险、代收学费等综合业务支撑快递进村亏空的，是六枝的邮政网点，而不仅仅是寄递业务。
各地方都一致认为，仅仅依靠快递费是没办法维持乡村站点运营的。当村级服务站成为村民办理事务的起始点，并且衔接缴费、政务、电商、零售等一系列服务时，才能够构建起可持续的商业模式。贵州以及河北所积累的经验均显示出，快递进入村子并非是一个独立存在的项目，它必然要融入到农村生活服务网络当中。
基础设施前置拉动经济
铺设智运快线于安远县而言，将物流网络视为如同公路、水电那般的基础设施予以投建。由政府主导进行规划，企业参与其中运营，线路延伸至村表明当地农产品具备了稳定的外运通道。鹤子镇之中，蜂蜜、百香果、红薯干借助穿梭机器人集中至镇分仓，而后发往全国各地，电商销量显著上升。
国家邮政局给出的数据表明，在今年1月到8月这个时间段内，农村接收并且投递快递的数量超过了280亿件，与去年同期相比增长幅度在三成以上。每一件包裹的背后都有着具体的需求以及生计情况：城里的居民收到了来自深山之中的土特产品，而农民收到了价格实惠且质量不错的工业制成品。当快递进入农村的最后一公里被成功打通之后，农村市场才算是真正接入了全国统一的大市场。
你于村里拿取快递之时，是否需额外支付费用？又或者，你家乡存在某些土特产，欲将其寄出，然而却寻觅不到合适的途径？欢迎于评论区展开交流，去分享你那份真实的经历，并且把这一篇转发给身旁关注农村快递的友人瞧瞧。
