2012年的时候，北京航空航天大学在北京进行扩招，扩招人数为10人，对于理科生而言，重点线上100分便存在希望，那么，将这个分数线放置到如今，能够考上吗？
招生计划全解析
2012年，北航于北京的招生总数达285人，较2011年增添了10个名额。理科生身为主力军，占据239个位置，文科生有22个名额，国防生招收18人，艺术类考生亦有6个机会。所有本科专业均在北京投放了计划，这表明北京考生于家门口便可报考北航任一专业方向。招生办老师透露，此招生规模在北京重点高校里属中上水平，为本地考生提供了诸多机会。
北京考生而言，285个名额蕴含着更大录取可能性，当年北京高考人数约7.3万，据此北航录取比例约为0.39%，竞争尚且激烈，尤其是理科所拥有的239个名额，主要聚焦于该校具传统优势的航空航天类专业，招生老师给出建议，考生于填报志愿之际需看清每个专业招生人数，合理评估自身竞争力。
录取分数线参考
若北京理科考生打算报考北航，那高考分数得超过重点线约100分，如此才会有较大的把握。2012年北京理科重点线为477分，这意味着该类考生要考到577分以上。文科考生的要求相对低一点儿，超过重点线45至50分就行，当年文科重点线是489分，所以文科考生考到534至539分较为稳妥。这个分数线在当时北京重点高校里属于中上游水平。
说到各个中学，海淀区的清华附中、人大附中每一年都有几十个人考进北航，西城区的北师大实验中学、四中同样是生源众多的学校。拿2012年来说，海淀某重点高中理科班前30名里，有5个人最终挑选了北航的飞行器设计与工程专业。招生办工作人员讲，这个分数段的考生报考北航性价比相当高，既能够学到王牌专业，又不会浪费过多分数。
专业录取规则详解
北航在录取专业之际不设置志愿分数级差，而是全然依据考生事实上的高考分数，依照从高到低的顺序进行录取。对于北京理科考生而言，倘若其高考成绩在全市排名处于前30名，那么便能够确保被第一专业志愿所录取。此项政策对于高分考生极具吸引力，规避了高分落榜的风险。提档比例通常维持在105%以内，然而只要考生服从调剂，在提档之后基本上不会遭遇退档的情况。
有加分政策的考生，北航认可各省招办所规定的加分以及降分政策，依据加分之后的分数进行提档。录取往届生之际，和应届生同等看待，只是飞行员专业明确限定女生不得报考，国防生同样存在男女比例方面的要求。自主招生考生的专业计划已然提前预留，不占用普通考生的名额，他们高考分数达到提档线之后还能够再加10分来选择专业。
大类招生新变化
2012年，北航理工科持续推行按大专业类招生，考生入学之时，先步入宽口径的专业大类展开学习，历经一年又或是两年的基础课学习，待对各个专业拥有深入了解之后，再依据自身的兴趣以及特长去挑选具体专业方向，这种模式规避了高中生填报志愿之际的盲目性，给予学生机会切实寻觅到契合自身的方向。
拿航空航天这个大类别来说，其下面涵盖诸多方向，像飞行器设计、工程力学等，学生要到大二学业结束之时，才会开展分流。2012级有个叫小李的学生，刚入学的时候选的是航空航天类，后来察觉到自己对空气动力学更具兴趣，最终顺顺利利地进入到飞行器设计与工程专业。这种大类招生给予了学生一整年的时间去适应大学生活，去了解专业相关内容，进而降低了选错专业的风险。
文科招生新举措
2012年，北航文科招生持续试办社会科学试验班，文科考生能够直接于志愿里填报此试验班。该试验班覆盖经济学、法学、行政管理等专业方向，入学之后先开展通识教育，大二时再划分专业。北航还专门为文科生预留了一些理科计划，以使对社会科学有兴趣的理科考生也存有报考机会。
社会科学试验班的课程安排具备显著特色，存在经济学原理这一基础课程，还有法学概论这类基础课，并且设有航空航天概论此般北航特色课程。2012级试验班学子小王讲道，班级里30位同学源自不同中学，所有人既研习专业知识，又知晓航空航天背景，毕业过后有人奔赴政府部门，亦有人踏入企业。这种文理相互融合的培养方式在当时的高校当中较为前卫。
创新人才培养项目
与国家教育体制改革试点学院挂钩的北航能源与动力工程学院，于2012年推出专业创新培养项目飞行器动力工程专业，其面向国家航空发动机以及新能源领域的重大需求，旨在培养未来的行业领军人才，该专业的学生从大一开始便有机会接触科研项目，到大三的时候便能够进入实验室参与实际课题研究。
其他学院有着丰富的特色培养项目，高等工程学院进入国家基础学科拔尖学生培养计划，华罗庚班也进入该计划，计算机学院设有拔尖人才试验班，软件学院的软件先锋计划会为学生配备成功人士担任导师，优秀生能够拿到10万元奖学金，能源与动力学院的吴大观英才班提供本硕博一体化培养，最高奖学金达20万元，且和中航集团合作紧密。
去回顾二零一二年北京航空航天大学的招生相关政策，你认为当下的考生报考北京航空航天大学其难度是变得更容易了呢还是变得更困难了呢，欢迎于评论区域分享个人的看法，点赞并且转发以便让更多的人去了解北京航空航天大学的历史数据！
