二零二六年年初开始还不到两个月时间，全国超过二十个省份，将近一百个区县的快递网点都按下了暂停键，你的网购包裹有可能正躺在某个中转仓，不清楚哪一天才能够发出，强调一下这并非个别快递公司的运力方面的问题，而是疫情防控背景下全国物流网络实实在在出现的断点。
华北多市全域停收 生鲜包裹成重灾区
河北廊坊的快递包裹和生鲜特快已在其市区全面停止收寄，唐山市区的快递包裹和生鲜特快也不例外，邯郸市区也是如此。保定所管辖的安国市，其快递包裹和生鲜特快停了下来，博野县同样处于停摆状态。定州市的快递包裹和生鲜特快加入了暂停名单，邢台沙河县也一样。天津东丽区华明街道不再接收生鲜特快，万新街道同样不再接收生鲜特快，西青区多个社区网点也不再接收生鲜特快。山西的情况更为严峻，全省范围内都暂停了所有快递包裹及生鲜特快邮件的收寄，太原连国内特快专递（窗口交寄除外）都没办法发出，朔州也是这样。
在2月10日，有一位廊坊市民网购了冰鲜海产，然而物流信息到现在都显示“待揽收”。当地网点的工作人员表示，就算消费者下单已经成功，商家也没办法从本地发货，所以建议直接去申请退款。生鲜电商从业者面临着更大的压力，北京部分社区团购平台的河北产地直发线路全都中断了，只能临时去切换供应商。
东北三省大面积管控 寄往省会需绕行
黑龙江哈尔滨主城区内的五常市，其快递服务被冻结，双城区的快递服务也冻结了，南岗区跃进街道的快递服务同样被冻结，牡丹江全市停止收寄。辽宁涉及的城市更为密集，除沈阳部分区域、大连部分区域之外，鞍山的快递服务暂停收寄，丹东的快递服务暂停收寄，锦州的快递服务暂停收寄，营口的快递服务暂停收寄，阜新的快递服务暂停收寄，辽阳的快递服务也暂停收寄。吉林的情况与之相似，白山市的快递服务全部暂停，延边州的快递服务全部停止，松原市的快递服务全部暂停，白城市的快递服务全部暂停，四平市的快递服务全部暂停，更为关键的是，寄往吉林市的邮件被拦在门外，寄往长春市的邮件也被拦在门外。
长春其中一个电商仓库的负责人告知记者，他们原本所制定的计划是在2月15日恢复发往省内的快件，然而却接到通知要临时延长暂停的期限。当下仅仅能够借助邮政窗口采用特快的渠道进行少量的发货，不过成本却上涨了大约30%，并且时效也没办法得到保证。好多消费者发觉，网店的客服开始主动去建议“换地址”或者“延后下单”。
长三角多地设卡 义乌发货链受阻
位于浙江的宁波，以及金华（其中包含义乌）这两大发货枢纽呀，暂停了包裹以及生鲜特快的收寄工作，嘉兴的平湖、海宁、桐乡还有南湖区同样受到了限制。江苏的苏州、盐城、南通的崇川区和通州区停止收寄。安徽的芜湖、阜阳众多网点张贴出了暂停的告示。这些区域聚集了全国数量超多的小商品、服装以及农产品卖家。
义乌北苑街道有一位开日用百货网店的店主，她算了一笔账，在暂停收寄的那四天里，她这里积压了 900 多个订单，并且每天都还要支付平台保证金扣罚。对于部分商家而言，他们尝试通过中转仓换面单发货，然而运费成本直接就翻倍了，而且发往同样处于暂停状态区域的订单依旧没办法处理。自上海全市宣布暂停普通快递包裹以及特快邮件收寄之后，大量本来是从上海进行分拨的快件积压在了周边转运中心。
华南西南管控精细化 街道级限收发
广东的暂停范围精确到街道，其中包括广州白云全区；还有越秀的矿泉街道，流花街道，登峰街道；以及番禺的钟村街道。广西东兴全市停收，防城港防城区那良镇及崇左部分区域跟进情况。云南红河州河口县、金平县暂停，省会昆明也存在网点限制情况。福建福州、宁德、霞浦地区暂停包裹收寄。海南三亚海棠区部分网点不再接收生鲜特快邮件。
广州白云区有一家化妆品电商的负责人讲，他们的仓库刚好是处在暂停区域当中，然而隔壁的街道是能够正常发货的。为了能够保住客户，他们每日开车二十公里将货物拉到可以发货的区域网点，人力成本提高了四倍。这样的“街道级”管控使得物流企业的调度难度大幅增加，顺丰、中通等公司的内部系统每日多次更新停收街道的名单。
中西部省份局部停摆 全省暂停再现
江西省南昌市新建区，以及多个市辖区，快递包裹暂停，不过省内其他城市可以收件。重庆市永川区、高新区，多个街道停收。河南省郑州市、焦作市、周口市，部分区域暂停。湖北省鄂州市鄂城区凤凰街道停收。贵州省贵阳市南明区沙冲路街道停收。值得注意的是，青海省再次出现，全省快递包裹和特快专递邮件暂停收寄的情形，宁夏吴忠市同心县也全面暂停。
西宁，青海的一名快递加盟商透露，全省暂停，这表明所有发往青海的快件，都会在兰州中转场被截留，或是被退回，亦或是被暂存，这对于依赖网购的本地居民而言，影响颇为明显，特别是药品、母婴用品等急需物资，当前部分消费者转而选用顺丰特安、京东特快等价格较高的服务，然而这些渠道同样面临随时会调整的风险。
新疆建议停发包裹 EMS成唯一选项
在通知里明确给出了建议，建议对新疆地区这种情况停发快递包裹，还要优先去考虑使用EMS服务。这就意味着，普通电商件，还有个人寄往新疆的包裹，基本上是无法通过“三通一达”等快递公司发出去的。就算是使用EMS，也需要去确认具体的目的地是不是在收寄范围内，而且时效是没办法按照往常承诺来的。
李老板，在乌鲁木齐从事干果生意领域，告知记者，内地客户下达订单之后，他当下仅能选择邮政EMS这样一条渠道，然而，运费相较于申通、韵达而言，贵了差不多一倍之多，原本5斤装红枣的包邮价格，不得不从45元，向上调整至68元，部分客户基于此而取消订单，他心存担忧，3月新杏干上市之际，物流成本相关问题，仍然没办法得到解决。
将你所察觉到的，身旁存在的那些寄收快递受到限制的区域，或者当下正在采用的发货“曲线救国”方式，分享出来好吗？欢迎在评论区讲述你的真切经历，以便更多读者能够避开物流方面的坑。请点赞并转发这篇整理内容，帮忙提前查好发货地后再让朋友下单。
