在高铁与飞机之间你会选哪一个呢，全球最快的十款列车排名已经公布出来了，其中排在第一名的列车时速超过了600公里，它甚至比飞机起飞时的速度还要快，那么在未来乘坐高铁会不会真的取代乘坐飞机这种出行方式呢？
Frecciarossa 1000 意大利红箭
被称作“红箭”的意大利Frecciarossa 1000，日常运营时速度为305公里，然而其极限速度能够冲到394公里，这列火车于2009年投入使用，全长202米，最大亮点是环保，几乎百分之百的零部件均可回收再利用。
车厢内部的设计也是花了心思在的，有着宽敞的走廊不说，还配有互联网服务以及隔音舱室。对于那些注重出行品质的乘客来讲，这趟列车将舒适与豪华完美变成了落地的行动，在欧洲的高铁之中称得上是一种别具一格的存在。
TGV POS 法国速度传奇
由法国阿尔斯通制造的TGV POS，在2007年跑出了时速574公里的世界纪录，这一纪录至今仍是铁路界的传奇，这款车由法国国家铁路公司运营，主要跑在法国东部以及通往瑞士和德国的线路上。
尽管平日里每小时能跑三百二十公里，然而它的性能以及可靠性，赢得了无数欧洲旅行者的心。对于那些常常需要穿梭于多个国家出行的商务人士还有游客而言，TGV POS，早就变成了他们心里最为靠谱的出行选择当中的一个。
KTX高速铁道 韩国颜值担当
KTX高铁，作为时速达330公里的韩国列车，稳居韩国最快列车首位，其外观呈流线型极具美感，车厢内部特意设计了宽敞的腿部空间，还有超大窗户，乘坐时视野极为开阔。
这般列车存在着20节车厢，一回能够运载超过935名乘客，其运输功力着实震撼。自KTX通车以后，韩国主要城市相互之间的旅行用时大幅缩减，对于沿线区域的经济进步起到了确实的促进功效。
Talgo 350 西班牙鸭嘴兽
西班牙Talgo 350，因其那独具一格的鸭嘴样车头，被当地人满怀亲熟地称作“帕托”，而这“帕托”的意思便是鸭子，在测试之际它飙至过每小时367公里，于日常运营之时则稳定处于350公里。
这一款车运用了前沿技术，在行驶的整个过程当中，车厢始终处在密闭以及加压的状态，而这一情况对于乘客的舒适度获得极大提升而言是相当关键的，不论从性能方面来看，亦或是就效率角度去考量，Talgo 350均呈现出西班牙高铁制造的顶级水准。
AGV 575 意大利环保先锋
AGV 575，这是一款标准轨距高速列车，由法国阿尔斯通于2008年制造而成。当下它位于意大利，由NTV铁路公司在运营。其空气动力学设计具备有效减少噪音以及震动的作用。它设计的最高时速可达358公里。它拥有14节车厢，这些车厢能够装下650名乘客。
这套列车具备的环保理念相当超前，有着将近98%的车身零部件能够进行回收利用，于追求速度之际，还能够将环保达成如此程度，着实是难能可贵的。
复兴号中国全面自主研发
复兴号动车组，属中国全面自主研发的拳头产品，起始于CR200又至CR400，其速度范围覆盖了，从160公里直至350公里呢。在2016年所进行的改进测试期间，CR400的最高时速竟然达到了，令人惊异的420公里呀。
子弹头车头采用动态设计的是复兴号，其能有效降低空气阻力。车厢内部空间很宽敞，旅客有不同需求，它则为这些旅客提供了舒适的体验。目前它运营时速达到350公里了，这一速度在全球商业运行中处于第一梯队。
新干线E5/H5 日本子弹鼻祖
对于好多铁路迷来讲，新干线才是实实在在的子弹列车，日本作为现代高铁的发源地，其E5和H5系列是代表作，E5和H5系列由JR东日本以及北海道铁路公司运营，E5和H5系列最高时速达350公里。
其具备着长度为15米的靠前部分车头，此车头不光具备可观的外观，还能够对隧道之内的噪音予以削减。并且加以主动悬挂系统的助力，在行驶进程当中的振动被极大程度地减弱，乘坐时的舒适程度称得上是最为顶尖的。
Velaro 德国五年磨一剑
耗费5年时间由德国西门子倾力研发的Velaro高速列车，于2018年最终得以亮相，这款列车装备有8兆瓦的牵引电机，其最高行驶速度能够达到360公里，是西门子用以对抗中国中车的战略性产品。
有着历经5年研发历程而得来的成果，确实具备突破性，分别在效率方面以及稳定性方面，均达成了极致程度。来自西门子的期望是，凭借它去获取美国、巴西、新加坡等国家的相关订单，全球高铁市场所存在的竞争，注定只会朝着越发激烈的方向发展。
和谐号CRH 380A 中国速度名片
在过去的四十年当中，中国的高铁技术取得了突飞猛进的发展，和谐号CRH380A便是最为有力的证明。它属于世界上商业运营速度处于较高水平的动车组当中的一员，其定员数量为494人，并且设置有商务座、一等座、二等座以及餐车，能够满足不同层次乘客所提出的需求。
2010年，它于京沪高铁上，跑出了时速486.1公里的速度。此系列仍在持续进行研发工作，无疑在未来会带来更为惊人的成果，它已然成为了中国高端制造的一张名片。
L0磁悬浮列车 日本极速王者
全球目前测试速度最快的列车，是那号称由日本研发的L0磁悬浮列车，其极速能够达到每小时603公里。在山梨县所进行的试验当中，当它时速达到150公里之后，车轮会收起，车体进而腾空，随即切换到悬浮模式，仅仅3分钟就能够飙到500公里。
2027年，日本有着这样的计划，要开通东京至名古屋的磁悬浮新干线，全程大概是100公里，跑完仅仅只需40分钟，相较于当下最快的88分钟，缩短的时长超过了一半还多，如此的速度着实令人怀疑，未来短途航线是否还有存在的必要。
瞧完这十款全球最为快速的列车之后，你所想的是要是京沪线也运行磁悬浮列车，那你还会不会去选择乘坐飞机呢？欢迎于评论区域去聊聊你自身的看法，点赞并分享出去，从而让更多的人能够目睹到未来的速度！
