没到春节时，“快递停运”却先上去了热搜。你刷到那条之际，或许正拿着手机思索：年货还没寄，到底还送不送呢？实际上没有一家宣布关门，只是你那个包裹，大概率会卡在半道，陪着快递员一同过年。
顺丰京东不打烊
将顺丰 APP 打开，其首页大红字呈现“春节也送货”字样，下单流程顺畅无比。然而你再往下滑动查看，1 月 28 日起进行寄件的话，20 公斤以上需加收 30 元资源调节费。京东物流的公告更为细致，从 1 月 19 号持续到 2 月 23 号，连“鲜花 9 分钟达”都清晰标注出来。客服小哥颇为实诚，称那是在北上广杭核心区，县城的具体情况得看分拣站的安排。我拨打了老家京东站点的电话，那头回复称：师傅返乡了，只剩下个本地小伙兼职派送，每天限额 30 单，上午十点就已约满。
三通一达的静默营业
正常运营着的圆通中通官网，不进行加价操作也不停运，其页面找不出任何问题。就是这样的官网，昨天我寄了一个去往云南的小包裹，物流显示已经抵达昆明中转场，然而之后整整三天都毫无动静。无奈之下我拨打客服热线，对方所给出的标准答复是：还请您去联系当地网点。于是我按照所给号码拨过去，听到的却是忙音，后续我又去搜索本地论坛，发现有人发布了网点的实拍情况：卷帘门处于半掩状态，上面贴着一张告示，写着“2月4日暂停揽收，2月15日恢复”。并非是系统在说谎，而是实际人手确实没办法支撑起全天候的运转。
邮政的慢炖节奏
这中国邮政，那可是全年都不休息的，我妈在湖南的邮局去寄腊肠，柜台那儿的阿姨受理收件的时候动作可利落了，还拍着胸脯保证说“全国各个地方都会送到”。然而，等回执凭证打出来一看，预计送达的时间写的却是7到12个工作日。从湘西发往黑龙江去，这12天的时间刚刚好跨越了初一然后踩到了十五。邮政是没有停止运转，只不过是把速度调整成了那种慢炖的模式，虽说不着急，但是却能保证准确无误地送达。
为啥不关店却像关了门
快递站并非是空城，而是七成的小哥都回到了贵州、河南、江西各自的老家，临时招聘的人员，干日结300块的活，干了半天就嫌累离开了，分拣流水线只开了一半，干线车要腾出道路给春运客车，高速上货车拥堵得如同串成一串的红色物件，顺丰能够以高价雇佣留守的司机，京东凭借自养车队顽强应对，然而那些加盟网点的老板核算了一下账目，发现接十单所获取的利润，根本抵不上多发出一趟车所耗费的油钱，所以干脆减少接单量、放慢发货速度、不再提供上门爬楼服务。
加价的钱去哪了
不是乱收顺丰的30块调节费，我询问了两位跑长途的春节挂车司机，他们从广州跑一趟武汉，油费上涨了两成，过路费并未减免，还要给留守司机发放双倍日薪，比平常多投入四百多块，这笔钱若不从运费里抠出来，车就只能停在停车场，德邦大件上门进行打包，然后送货到住户家里，价格虽贵，但是人家箱子钱、上楼费都清晰地摆在明面上。
寄年货怎么避坑
1月26号我表姐寄了腊肉，到2月2号就抵达深圳了。我舅妈一直拖到2月3号才寄同款，目前还在省际中心被扫描收件着呢。经验是卡在前面而不是卡在后面，腊月二十之前发出去才是最稳妥的。大件的家电要选德邦，它会把连泡沫箱都给你包裹得严严实实；小件的零食就走中通或者圆通，不过下单之前一定要拨打网点的座机，要是听到忙音那就别指望次日能送达了。拼多多的页面热热闹闹的搞着“春节不打烊”活动，点进活动细则，在底部有一行小字：指出配送时效是以实际承运方为准的，要是遇到极端天气或者人力短缺等情况，时效是不做承诺的。
处于热搜结束之后，我将八家快递公号全部仔细翻完，确实没有任何一家进行停运的正式宣告，然而同样绝对没有任何一家敢于立下“24小时发货”这般具有军令状意味的承诺。壹米滴答和顺心快运相对最为坦然随性，在首页展示出公告：2月1日直至12日会暂停相关服务。真正停止服务的快递并未登上热搜，挂着仍在营业图标示意的那些还在勉强维持。
快递并非死了，只是缓下来歇口气。你着急，快递员同样想着回故乡吃一顿热乎饺子。该寄就寄，该等就等，其他的别轻信。
这一年你所寄出的那些年货，当下究竟处于抵达了哪一处的状态呢？于评论区域之内晒出你手中的物流轨迹，去瞧瞧究竟是谁的呈现为“秒送”情形，又是谁的展现出“春运游”这般状况呢。
