高速路里程冲破7400公里,智慧高速试点在全国处于领先状态,中欧班列开行数量超过4000列——山东高速正凭借实实在在的数据向你展示,何为“要想富先修路”的现代版本。这不单单是路的伸展,更是经济活力的鲜明呈现。
智慧高速的山东样板
2021年9月,京台高速泰安至枣庄段进行改扩建后的那个项目得以正式通车,此高速为双向八车道,它是当前国内里程方面最长、规模层面最大的智慧高速,其全长总计达到189公里,该项目总投资超出百亿元,其施工组织难度可称作全国之最。
存在于这条路,你无法感受到“智慧”,然而它却处处都在。项目构建完全国首个省域级“建管养运服”全场域云彩掌控平台,具备实时监测每一辆车细微行径的能力。异常事件能在瞬间辨识;要是前方突然出现事故,系统能在数秒时段内,就对后方车辆予以警示,防止再次发生事故。
全天候通行的技术突破
曾经碰到团雾或者雨雪天气之时,高速封闭属于常态,京台智慧高速借助技术手段,能够改变这种状况,道路上装设了主动发光标志以及雨夜标线,哪怕身处能见度低的夜晚,驾驶员也可以清晰看清道路情形。
关于北方常常出现的冰雪天气状况,路面安置集合了融冰除雪的相关设施。一旦检测发觉路面的温度过低或者有积雪累积,系统就会自动开启展开除雪的程序。在雾区还设立设置了具备智能诱导功能的设施,通过依靠路边安装的灯光来指引引导车辆能够安全顺利地通过雾区,极大程度地减少了因为天气条件使得道路封闭的时间。
服务区的智能化革命
于泰安宁阳服务区内,有一辆私家车驶入加油站,待加完油后径直驶离,全程并无人员进行收费。此并非逃单行为,乃是ETC无感支付正在自动实施扣款操作。顶棚配备的天线会识别车辆相关信息,进而自动完成付费以及开票流程,整个这一过程用时不到10秒钟。
除去加油外,服务区当中存在着24小时无人超市,存在着机器人送餐,还存在着智能充电桩。自2016年起始,山东高速总计投入64亿元,达成了将近140对服务区 的提升改造。其中5对荣获全国百佳示范服务区称号,17对被评定为优秀服务区。
司机之家的暖心实践
山东高速集团于全国率先创建了“司机之家”,此为专门给客货车司机营造的专属服务区,在泰安、曲阜等服务区,司机能够寻觅到胶囊仓用以休息,并且有书籍、电视以及健身器材能够供其使用,这里不但给予休息场地,还达成了驾驶员办公、就餐的基本需要。
该模式获交通运输部认同,成全国“司机之家”建设指南之参考范例。至2021年末,山东于多个服务区推行此举措,切实化解长途司机“睡个觉安稳、吃顿饭热乎”之实际难题。
服务区加模式的产业拓展
山东高速并未仅仅局限于服务区的基本功用而驻足不前,反而是积极探寻“服务区 +”这样一种模式,它依据沿线地方所独具的特色,把服务区同文化旅游、农业特产以及物流发展往深度层面进行融合,举例来说,在曲阜服务区的范畴内,你能够切实感受到儒家文化所散发出来的那种独特气息,而在泰安这个特定区域,则可以购买到该地具备特色标志的农产品。
不仅这种类型提升了服务区的服务水准,还带动了周边经济,服务区成为了展示地方形象的窗口,也是农产品售卖的新途径,以这种形式,服务区从单纯的休息站点转变为综合性的商业节点。
一带一路上的山东足迹
山东高速的触角已然早已伸展到海外去了,在塞尔维亚那个地方,他们建造成功了中企在欧洲所承建的首条高速公路,也就是E763高速,项目团队曾经克服各种各样诸如洪水、疫情等诸多困难,在2019年的时候较为圆满地完成了工程建造,这条高速成为了连接中塞人民的友谊之路。
自2018年统筹运营起就表现同样夺目的中欧班列(齐鲁号),累计开行数量超过4000列,年均增长幅度达200%。其线路涵盖22个国家的52个城市,并且还推出了诸如“日韩陆海快线”“上合快线”等定制产品。于11月底截止时,山东高速在海外存在60个在建以及在营的项目,这些项目分布在34个国家和地区,合同总额大概是42亿美元。
瞧瞧山东高速,先是从省内一路修到省外,而后又从国内一通修到国外,你琢磨琢磨,那下一个被冠之以“山东路”的标杆项目会在怎样的一个国家现身呢?欢迎于评论区尽情分享你的一番见解,记得点赞哟,好让更多人目睹中国基建所蕴含的强大力量!


