高速路里程冲破7400公里，智慧高速试点在全国处于领先状态，中欧班列开行数量超过4000列——山东高速正凭借实实在在的数据向你展示，何为“要想富先修路”的现代版本。这不单单是路的伸展，更是经济活力的鲜明呈现。
智慧高速的山东样板
2021年9月，京台高速泰安至枣庄段进行改扩建后的那个项目得以正式通车，此高速为双向八车道，它是当前国内里程方面最长、规模层面最大的智慧高速，其全长总计达到189公里，该项目总投资超出百亿元，其施工组织难度可称作全国之最。
存在于这条路，你无法感受到“智慧”，然而它却处处都在。项目构建完全国首个省域级“建管养运服”全场域云彩掌控平台，具备实时监测每一辆车细微行径的能力。异常事件能在瞬间辨识；要是前方突然出现事故，系统能在数秒时段内，就对后方车辆予以警示，防止再次发生事故。
全天候通行的技术突破
曾经碰到团雾或者雨雪天气之时，高速封闭属于常态，京台智慧高速借助技术手段，能够改变这种状况，道路上装设了主动发光标志以及雨夜标线，哪怕身处能见度低的夜晚，驾驶员也可以清晰看清道路情形。
关于北方常常出现的冰雪天气状况，路面安置集合了融冰除雪的相关设施。一旦检测发觉路面的温度过低或者有积雪累积，系统就会自动开启展开除雪的程序。在雾区还设立设置了具备智能诱导功能的设施，通过依靠路边安装的灯光来指引引导车辆能够安全顺利地通过雾区，极大程度地减少了因为天气条件使得道路封闭的时间。
服务区的智能化革命
于泰安宁阳服务区内，有一辆私家车驶入加油站，待加完油后径直驶离，全程并无人员进行收费。此并非逃单行为，乃是ETC无感支付正在自动实施扣款操作。顶棚配备的天线会识别车辆相关信息，进而自动完成付费以及开票流程，整个这一过程用时不到10秒钟。
除去加油外，服务区当中存在着24小时无人超市，存在着机器人送餐，还存在着智能充电桩。自2016年起始，山东高速总计投入64亿元，达成了将近140对服务区 的提升改造。其中5对荣获全国百佳示范服务区称号，17对被评定为优秀服务区。
司机之家的暖心实践
山东高速集团于全国率先创建了“司机之家”，此为专门给客货车司机营造的专属服务区，在泰安、曲阜等服务区，司机能够寻觅到胶囊仓用以休息，并且有书籍、电视以及健身器材能够供其使用，这里不但给予休息场地，还达成了驾驶员办公、就餐的基本需要。
该模式获交通运输部认同，成全国“司机之家”建设指南之参考范例。至2021年末，山东于多个服务区推行此举措，切实化解长途司机“睡个觉安稳、吃顿饭热乎”之实际难题。
服务区加模式的产业拓展
山东高速并未仅仅局限于服务区的基本功用而驻足不前，反而是积极探寻“服务区 +”这样一种模式，它依据沿线地方所独具的特色，把服务区同文化旅游、农业特产以及物流发展往深度层面进行融合，举例来说，在曲阜服务区的范畴内，你能够切实感受到儒家文化所散发出来的那种独特气息，而在泰安这个特定区域，则可以购买到该地具备特色标志的农产品。
不仅这种类型提升了服务区的服务水准，还带动了周边经济，服务区成为了展示地方形象的窗口，也是农产品售卖的新途径，以这种形式，服务区从单纯的休息站点转变为综合性的商业节点。
一带一路上的山东足迹
山东高速的触角已然早已伸展到海外去了，在塞尔维亚那个地方，他们建造成功了中企在欧洲所承建的首条高速公路，也就是E763高速，项目团队曾经克服各种各样诸如洪水、疫情等诸多困难，在2019年的时候较为圆满地完成了工程建造，这条高速成为了连接中塞人民的友谊之路。
自2018年统筹运营起就表现同样夺目的中欧班列（齐鲁号），累计开行数量超过4000列，年均增长幅度达200%。其线路涵盖22个国家的52个城市，并且还推出了诸如“日韩陆海快线”“上合快线”等定制产品。于11月底截止时，山东高速在海外存在60个在建以及在营的项目，这些项目分布在34个国家和地区，合同总额大概是42亿美元。
瞧瞧山东高速，先是从省内一路修到省外，而后又从国内一通修到国外，你琢磨琢磨，那下一个被冠之以“山东路”的标杆项目会在怎样的一个国家现身呢？欢迎于评论区尽情分享你的一番见解，记得点赞哟，好让更多人目睹中国基建所蕴含的强大力量！
