今年，快递无需再卡在腊月二十急忙忙抢着下单了，国家邮政局首次清晰明确了春运分三个阶段予以保障，对部分快递而言仍会照常配送，然而有的却已然停止运营了，实际上真正需要确切弄明白的并非单纯的“哪天会停止运输”，而是你所选择的快递能不能发出，以及发到相关地点是否还能来得及赶上。
停运类快递为什么提前收网
以通达系作为主体的民营快递，在今年的时候，普遍是在腊月二十三前后停止揽收，这并非是临时所做出的通知，而是属于每年固定不变的节奏。就拿韵达来讲，官方所做出的安排是在2月12日停止揽收，然而乡镇网点早在2月5日的时候就已经停止收件了。老家处于山东菏泽农村的张女士，在2月7日下单让韵达寄年货，系统显示是正常揽收的状态，却被网点告知“车已经满了，不再收取散件了”。
之所以乡镇网点比市区早停三到五天之多，是因为节前运力收缩，车线合并，导致揽收点只出不进。百世快运二月十一日全网停揽，然而云南昭通一个乡镇网点二月八日就不再收件。寄往老家的包裹，不能仅仅看快递公司总部的停运通知，必须以当地网点电话为准。
不打烊快递靠什么撑住全年无休
京东物流，连续13年春节之际都不打烊，今年其覆盖范围涵盖全国2000多个区县，其自营仓配体系竟使得“当日达”“次日达”于核心城市依旧得以保留，时效相比平时仅仅慢1到2天。而顺丰是全程保持运转的情况下，只是乡镇地区由于班次有所减少，时效延迟有可能拉长至3天以上。
真正能做到全年无休的快递唯一是中国邮政，它将偏远地区以及行政村全部覆盖了，只是普通包裹时效比较慢，平常三天能够到达的路段，春节的时候也许要五到七天才能到。圆通在今年成为了拼多多“春节不打烊”的特约伙伴，个人寄件的时候也能够选择它，时效慢两到三天，适用于不急着用的年货。
偏远地区下单时间必须单独算
2月5日之后对于寄向新疆、西藏、青海等地的包裹而言，通达系基本停止揽收，仅仅剩下邮政以及顺丰仍然能够接收订单。在拉萨的刘先生于2月8日计划借助中通把文件寄往成都，网点给出的答复是“节前车辆已经停止发车，最早在2月24日恢复业务”。
冬季之时，降雪结冰的路段数量颇多，运输的链路其自身本就很长，加之节前干线区域的车辆有所减少，那么发往偏远地带的包裹，在路途所花费的时间，相较于平常要多出来最少5天。若要在春节之前能够收到，在2月10日之前必定得完成下单，而且仅仅只能选择邮政或者顺丰，通达系已然基本上无法给予保障了。
寄往乡镇的包裹必须再提前三天
把包裹送往市区的通达系快递通常在2月10日左右就停止揽收并停运了，不过同一品牌的快递在乡镇可能早在2月5日就停止了这个服务。河北邯郸有一位经营淘宝店铺的店主表示，2月6日他通过申通快递寄往同县乡镇的订单，被退回了，退回原因是显示“网点已放假，节后再发。”。
每一年，这个时间差致使好多人掉进陷阱。老家的亲戚朋友盼着收年货，然而包裹却在县城的分拨中心过年。解决的法子很简便：下单的时间比市区停止揽收的日子再提前3到5天，或者直接全程选择邮政、顺丰，不跟通达系去碰运气。
加价怎么收、会员怎么免
并非公益服务的不打烊快递，顺丰、京东、德邦在2月16日至2月23日对全品类加收资源调节费，该收费标准于下单页面直接显示，会员以及月结客户能够减免。德邦自1月19日起分阶段加价，其大件寄递依旧存在一定优势。
有人觉着加价并不合理，可实际上，这乃是快递员春节那三倍工资以及运力调度的直接成本。要是不想多花那钱，那就赶在2月10日之前通过通达系寄完物件，若想省心些，那就接受加价去换取那份确定性。所有的收费都是明码标价的，并不存在隐形加价的情况，下单之前看上一眼便能够避开。
商家和买家各自该怎么卡时间
电商商家进行备货之时，需要查看与之合作的快递究竟是处于停运状态，还是并未打烊歇业。对于与圆通签约的拼多多商家而言，在2月10日之后依旧能够实现发货事宜；而对于仅仅签订了通达系快递服务的普通商家来讲，在2月10日之后便无法发出货物，其店铺页面必须清晰明确地标注“节后发货”字样，或者直接悬挂不打烊快递所需的链接。
关注商品详情页有无标注“春节不打烊”，网购买家会问商家合作快递是哪一个。许多卡在半路的订单，因其商家放了假却仍在接单。2月10日之后下单，优先选京东自营、天猫超市这类有自带仓配体系的店内，履约确定性是最高的的。
你家的年货寄出去了吗，是走的哪家快递？
