2022年春节所处的时间点，成为了快递行业全面喊出“不打烊”口号的一个转折时刻。在那个时候，多数人都在担忧假期网购物品无人配送，而EMS、顺丰、与京东等主流企业，首次达成统一战线，将春节服务从往昔的“值班留守”状况，正式转变为制度化运营模式，这背后所涉及的，不止是运力方面的较量，更是任何一方都不愿舍弃假期电商这一重要资源力量。
春节快递不再稀奇但派费变了
2022年以前，快递公司虽曾提及春节无休，然而实际情况是，末端网点时常处于半歇业状态。在2022年1月30日至2月4日这段时间内，顺丰、中通、申通、韵达、极兔、德邦，均于红头文件中将“不打烊”纳入了KPI。其中，德邦更是于2021年12月14日便率先进行官宣，相比其他同行提前了将近一个月。况且，快递员所拿到手的派费普遍有了上涨，上海虹桥网点为留岗小哥开出了日常3倍的计件工资，若一天派件200票，便能拿到近600元。
服务范围有了明确排除项
全国多数地区均可收到春节快件，然而各家皆将疫情区域以及偏远地区单独列出。2022年1月，当时西安、天津等地尚存在封控小区，中通于通知里特意标注“疫情影响区域暂缓揽派”，韵达则写明“偏远地区以当地网点公告为准”。实际上，黑龙江漠河、新疆塔县等地的村民发觉，腊月二十九发往县城的快件的确停止了，而浙江义乌发往广州深圳的包裹时效与平常几乎并无差异。
顺丰十五年的积累面临新挑战
顺丰自2008年起就对外宣称全年无休，到2022年已是连续第15年。然而这一年所面临的压力源自同行全面展开跟进。深圳八卦岭的顺丰小哥讲，前些年春节期间派送的快件主要是高端商务件，可2022年春节时却出现大量拼多多以及抖音电商包裹，重货所占比例显著上升。广州荔湾的顺丰站点首次在除夕夜安排了通宵分拣，原因是极兔和京东都在争抢春节时期的单量，若不连夜予以处理便会导致压仓。
通达系首次把春节当常态化项目
以往春节期间，中通、韵达、申通更多呈现的是“有人值班然而中转停摆”的状况，到了2022年，全网转运中心却是保持着运转状态。在1月30日至2月4日这段时间，申通开通了全国近40个核心城市的直发班车，并非再把所有快件都发往总部中转场。腊月二十九，义乌北苑的申通网点发出了13车电商件，这些全都是当地饰品卖家提前囤好的预售订单，而这种备货模式以前仅仅在大促期间才会出现。
极兔入局后价格战打到春节
极兔于2020年起网，在2022年春节时高调加入不打烊阵营，为抢滩拼多多春节流量，在广东潮汕、福建泉州等产业带给出低于成本线的跨省首重价格，义乌发北京的快件仅需1.5元，这致使通达系在春节期间维持了比往年更低的协议价，圆通虽不在公开名单里，可实际上华东地区多数网点也跟进了无休，原因是谁停一天客户便可能永远流失。
末端驿站与快递柜扛下收件大头
不少包裹在2022年春节时没能被送进小区，而是大多进了驿站或者快递柜。北京朝阳区有好几个菜鸟驿站在正月初二就开始营业了，站长说初一到初三每天入库量大概仍有80票上下，多数是生鲜以及母婴用品。丰巢在春节期间把免费保管时长延长了，从12小时调整成了至24小时。上海浦东的消费者察觉，顺丰标快虽显示有签收情况，实际却是投柜之后才发送了取件码，电话预约上门的成功率不到三成。
在2022年的时候，这个春节，快递业头一回切实达成了全链条无休的状况，然而与此同时，也将假期服务标准的良莠不齐给暴露了出来。你在那一年的春节期间，有没有碰到过快递滞留的情形，或者被擅自投柜了，又或者是反倒比平常送得更快的状况？欢迎在评论区讲述一下你印象最为深刻的春节快递经历，要是觉得这篇文章帮助你梳理清楚了当年“不打烊”的内幕的话，可别忘了点赞并且转发给身边经常网购的朋友。
