2022年春节期间，快递究竟会不会停运呢？不要再去相信朋友圈里疯狂流传的虚假表格了，顺丰、韵达、中通等这些快递公司的官方早就已经明确表示：春节期间不会停业歇业，只不过呢，货物送达的速度会比平常的时候慢一些，而且运费也会有所上涨。
快递公司春节不打烊是常态而非福利
于2008年便着手摸索春节运营的韵达，在2022年1月30日至2月4日期间明确挂出“春节无休服务”招牌。同时间段的中通，不但不打烊，还将其价格涨幅精确至于毛这般细微程度：1公斤内每单最多上涨1块5，超重部分续重每公斤上涨3毛钱。口气更大的申通，直接喊出“全年无休”口号。最为硬气的顺丰，自2008年至2022年连续15年从未间断过运营衔接档。虽也宣称不打烊的德邦，却需承认其时效、价格以及收派范围都要进行临时调整。这些并非是企业良心发现之举，而是由市场竞争逼迫催生出的结果。
就地过年人群是今年春节快递主力
2022年春节之际，众多打工人连续第二年作出不返乡的选择没错了，国家卫健委所呈现的数据表明，2021年全中国有超出1亿人在当地过年，2022年该数字未出现大幅下降，真真切切的，这批未能回家过年的人，给留在家乡的父母寄去年货，为自己购置新衣服，囤下零食饮料等等行为动作，通通都多亏了快递的支撑才得以实现呀，快递企业那时候要是全面停止运营，这就好比是把这上亿人的最后一丝年味给彻底切断了不是吗，所以说各大快递网点在春节期间留下工作人员并非是在做好事，而完全是在从事刚需的生意呢。
快递涨价幅度小但隐形门槛多
首重一公斤之内，中通的价格增加了一块五，听起来好像没多少，然而请注意，这是总部所给出的指导性价格，当网点真正执行的时候，常常会叠加春节资源调节费。在2022年除夕到初六这段时间，顺丰对于主要城市之间相互寄件，每一单需要额外加收十元，部分线路还会有额外加价。韵达并未公开具体的加价标准，不过网点针对散户寄件基本都是采用口头报价的方式。更为麻烦的是春节期间能够寄递的物品存在限制，生鲜类物品、容易破碎的物品以及高价值电子产品，很多网点直接就不接收，原因是派送时效难以得到保障，赔偿不起。
春节送货慢是网点瘫痪不是快递员偷懒
有不少消费者斥责春节时快递速度变得像乌龟一样慢，实际上这是错怪了一线派送人员。在2022年1月30日至2月4日的这个阶段，全国范围内的快递网点平均仅仅只有三成的人员坚守岗位。拿杭州余杭区的某家中通网点来讲，平常有30个派送员，春节期间留在杭州的却仅有9个人，然而这9个人却得承担起平常整个区域的派件工作量。每个人一天要送四五百件，从清晨六点开始干活一直到晚上十一点，依旧送不完。物流行业专家杨达卿说得相当直接，这并非是服务态度的问题，而是运力出现了断崖式的下降。
末端网点生存难导致春节服务打折扣
喊快递总部不打烊容易，可底下加盟网点得用真金白银去留人。2022年春节时，义乌有个韵达网点，给留守的快递员开出了每人每天400元的补贴，还外加三倍工资，仅这一项开支就超过了8万块。春节期间件量只有平时的三成，网点收进来的运费虽加了价，却根本覆盖不了翻倍的用人成本。其结果便是网点象征性地开门，可货物压着不派送，或者干脆关掉收件入口。消费者看到APP上物流毫无动静，以为快递停了，实际上是网点在艰难硬扛。
节后恢复期比停运更折磨人
从2022年正月初五起，各家快递逐渐恢复正常，然而真正的噩梦却是节后第一周，春节期间积压的包裹尚未清理完毕，返工潮的电商大促又来临了，南京雨花台区某顺丰站点披露，2022年2月7日至10日，日均进港件量是平常的2.3倍，可人员仅恢复至七成，许多用户正月十五收到的年货，物流记录仍停留在除夕那天，与其担忧春节当天是否停运，不如做好节后需等待一周的心理准备。
那个时候，你于2022年春节去收取快递之际，其中最长的那一件等待了多长时间？在评论区域晒出你的物流记录，瞧瞧是否有人比我更加糟糕——点赞数最高的三位，我会发私信给你一份2026年最新的春节快递避坑指南。
