上海，快递复工已过去一周时间，从原本按下的暂停键转到如今的慢进键，80万件积压的包裹，究竟该如何去进行消化，这已然成为了行业面临的一场大考。
复工保供双线作战
“5月1日清晨6点，中通奉贤东部网点里的80多个快递小哥完成了抗原检测，可是负责人手里电子通行证名单里的120名在岗人员核酸全是阴性，不过这个承担着周边15个小区派送任务的网点，当天1.2万件的派件量已达日常七成水平。”。
从4月初日均2000件，到如今过万件，吴强明显感觉到了保供物资的压力，也感觉到了电商快件的压力。网点储备了3万只N95口罩，这足够使用两周，每天两轮的场地消杀是雷打不动的。最让吴强头疼的不是防护物资，而是住网点的80多个小哥的洗澡问题，临时改造的淋浴间每天都要排起长队。
末端配送最后一百米突围
于浦东花木街道那处，身为圆通快递员的李伟，每日都要跑去八个小区。其电瓶车白名单绑定了三个街道，系统所规划的派送路线能够避开封控区域。无接触配送已然成了新的常态，小区门口每个货架的编号他都熟悉得能记住，居民下楼去取件平均等待的时间不会超过十分钟。
李伟身处的网点，针对驾驶员采取单独住宿举措，送完货物返回网点时，需历经三道消杀流程。他所在的班组，共计23人，全员都接种了加强针，每天进行核酸检测以及抗原检测，相应费用由网点来承担。最令李伟内心触动的是，有一位老客户特意在货架之上放置了瓶装水，虽依照规定是不可以拿取的，然而这份心意却让处于闭环管理状态下的快递员感受到了温暖。
资金链成复工最大拦路虎
圆通总部在5月初的时候，给上海200多家网点发放了千万元工资补贴，这解决了松江大港网点的紧急困难。该网点的负责人算了一笔账目，40多名员工在网点吃饭居住，每天仅仅餐费就要2000多元，再加上防护物资以及车辆充电方面的费用，月运营成本超过了30万元。
总部所给予的数额最高可达50万元的授信额度扮演了救命稻草的角色，有一家位于青浦的中通网点运用这笔授信去支付场地租金，借此防止了因拖欠租金出现被房东切断水电的情况，当下上海快递网点的复工率大概为五成，然而多数网点的现金流仅仅能够维持1至2个月，复工并不等同于复产，资金压力从员工工资转移到了运营成本。
防疫闭环里的精细化管理
经过自动喷雾机每件包裹至少停留3秒的奉贤中通网点自动分拣线，每小时能处理5000件，操作工王大姐每天更换两次隔离衣，她察觉到最近外省来的生鲜包裹显著增多，这些时效性要求非常高且需要优先派送的商品。
电子通行证系统每日会自行对比核酸数据，过了1小时便会失效。吴强手机存有专门小程序，可实时查看每个小哥的检测记录。令他感到欣慰的是，80多个外出小哥当中没有一人因违规操作而被吊销白名单。网点特意设置了监督岗，对小哥佩戴口罩以及手套是否规范进行抽查。
保通保畅的阶梯式重启
上海市邮政管理局所推进的方案，分三个阶段进行，此刻正在落地，于5月1日当天，中通全网大概有半数的保供网点拥有发件资格，青浦转运中心每日平均有200多辆保供运输车持续不断地穿梭往来，相较于4月初处于停滞的那种状态，目前每天进出上海的快递干线车恢复到了三成的比例。
然而跨省运输依旧面临着堵点，有一位来自江苏的司机表述，他所驾驶的货车于上海完成卸货之后，返程却要进行为期14天的隔离，致使众多物流公司都不愿意去承接上海的业务，部分网点试着在上海周边的城市构建临时中转站，安排本地司机开展短驳运输，此种模式尽管增加了成本，不过却保障了干线的畅通。
快递员社区志愿者的双重身份
疫情出现之后，中通有加起来1700多名因为小区实施封控而没办法返回岗位的小哥转变成为了志愿者，闵行区 梅陇镇的张涛是当中的一个，他每日帮助居委去发放物资，利用自己的电动三轮车给独居老人送药，这位从事快递工作8年的老员工，首次以居民的身份为自己所在的社区提供服务。
伴随网点逐个复工，张涛这类人面临着两难抉择，持续做志愿者就没有收入，返回岗位上班又忧虑小区只准进不准出，部分网点答应保留岗位，还协调街道开具复工证明，这种在特殊时期构建的社区信任关系，也许会成为快递进入社区的新纽带。
于你所处的小区而言，快递配送恢复至疫情之前时的几成状态了，那些积压长达两个月之久的包裹，你最为期望首先能收到哪一件，欢迎于评论区谈论一下你对快递复工的观察之感，也请给正奔波在路途之上的小哥们送上一个赞。
